Замена ремня и цепи ГРМ Фольксваген

Менять или не менять ремень или цепь ГРМ Фольксваген? Вопрос актуален для тех из нас, кто ранее не сталкивался с их обрывами. В противном случае, вопрос стоит иначе «когда менять?». Замена ремня ГРМ производится через 60-80 тысяч километров пробега, а цепи через 200-250 тысяч километров.

Замена ремня ГРМ Фольксваген

• Поднимается капот автомобиля
• Откручиваются верхняя защита двигателя, клапанная крышка, боковые кожухи ГРМ, прочие детали, закрывающие доступ к узлу ГРМ
• Выставляются метки положения коленвала и распредвала
• С помощью натяжного ролика ослабляется натяжение ремня, он снимается
• Производится замена вышедших из строя роликов, натяжителей, шкивов
• Устанавливается новый ремень ГРМ
• Производится сборка автомобиля в обратной последовательности

Замена цепи ГРМ Фольксваген

Водитель не должен успокаиваться, производя своевременную замену цепи. Необходимо следить за тем, чтобы она не растягивалась (в этом случае требуется подтяжка). А также за выходом из строя натяжителя и успокоителей. Любой нехарактерный металлический звук из-под капота машины, является сигналом для обращения на станцию технического обслуживания, для проверки.

На работу по замене цепи и ремня ГРМ Фольксваген, проводимую в сети наших СТО в САО, СЗАО, СВАО и ВАО Тушино, Речной вокзал, Семеновская, Отрадное, предоставляется гарантия 2 года. В наличии ремни, цепи, ролики, шкивы, натяжители оригинал и не оригинал.Для записи на СТО достаточно просто позвонить. Возможна замена в день обращения.

Цены на замену ГРМ Фольксваген