Ремонт и обслуживание Ауди A6

Серия стильных немецких авто бизнес-класса Audi A6 выпускается с 1994 года по сегодняшний день, так как популярность модели стабильно удерживается среди потребителей на высоком уровне. На выбор представлены кузова седан и универсал с полноприводной или переднеприводной компоновкой. Кроме базовой модели также есть модификация Allroad Quattro, имеющая повышенную проходимость, которая достигнута за счет использования пневматической подвески и регулируемого дорожного просвета. Спортивных версий всего две: S6 и RS 6 с повышенной мощностью, удерживаемой на уровне суперкаров.

Частые поломки

При регулярном качественном обслуживании рабочие узлы функционируют бесперебойно и надежно, поэтому риски возникновения серьезных поломок практически исключены. Особое внимание нужно уделять электронике, так как она обеспечивает функциональность и контроль работы большинства рабочих узлов машины. Даже после замены аккумулятора нужно проводить проверку системы. Система парковки, кондиционирование, датчики также требуют внимания и контроля, так как выход из строя этих элементов влечет за собой значительные затраты на ремонт.

После прохождения 100 тысяч км:

• В двигателях может возникать шум и вибрации из-за износа деталей, что приводит к повышению расхода масла и понижению мощности мотора. Вероятность возникновения неисправности сложно спрогнозировать, так как существуют дополнительные факторы. Для устранения неполадки может потребоваться замена блока цилиндров.
• Из-за некачественного топлива могут забиваться форсунки и сажевый фильтр в дизельном двигателе.
• При агрессивном стиле вождения неизбежны неполадки в функционировании коробки переключения передач.
• Амортизаторы, стойки стабилизатора и верхние рычаги ходовой части также подвержены износу.

Когда нужно ТО

После пробега 15 тысяч км важно посетить автосервис для проведения качественного техобслуживания. В ходе ТО будет осуществлена замена масла в комплекте с масляным фильтром. В зависимости от условий эксплуатации авто может быть заменен салонный фильтр. Проверка автомобиля проводится путем компьютерной диагностики. Второе ТО предусматривает замену воздушного и топливного фильтра, а также свечей зажигания. После 45 тысяч км пробега потребуется заменить тормозную жидкость. Сроки посещения автосервиса ориентировочные, так как каждый автомобиль требует индивидуального подхода.